Изотермический полуприцеп Kögel SKH24 Light ISO
Полуприцеп легкий изотермический (стенка ЭППУ 35 мм)
|
Допустимая нагрузка на седло |
ок.12 000 кг |
|
Технически возможная нагрузка на седло |
ок.12 000 кг |
|
Допустимая нагрузка на осевой агрегат |
ок.24 000 кг (8 000 кг на каждую ось) |
|
Технически возможная нагрузка на осевой агрегат |
ок.27 000 кг (9 000 кг на каждую ось) |
|
Допустимый общий вес |
ок.35 000 кг |
|
Технически возможный общий вес |
ок.39 000 кг |
|
Собственный вес в базовой комплектации |
ок. 6 700 кг |
|
Полезная нагрузка |
ок.27 800 кг |
|
Колёсная база (A) |
ок. 6 390 мм |
|
Межосевое расстояние (А1) |
ок. 1 310 мм |
|
Межосевое расстояние (А2) |
ок. 1 310 мм |
|
Общая длина (D) |
ок. 13 950 мм |
|
Длина кузова (D1) |
ок. 13 620 мм |
|
Общая ширина (Е) |
ок. 2 550 мм |
|
Ширина кузова (внутри) (G) |
ок. 2 480 мм |
|
Внутренняя высота (K) |
ок. 2 630 мм |
|
Передний радиус ометания (N1) |
ок. 2 040 мм |
|
Задний радиус ометания (O) |
ок. 2 300 мм |
|
Возможная высота седла без груза (S) |
ок. 1080-1230 мм |
|
Количество осей/колес |
3/6+1 |
- Большая грузоподъемность за счет небольшого веса без груза (от 6,7 тонн в базовой комплектации)
- Большая допустимая нагрузка на оси автопогрузчика ок. 7 200 кг (в серийном варианте).
- Трёхосный осевой агрегат SAF –Intradisc (Германия), дисковые тормоза в базовой комплектации
- Шины 385/65 R22,5 европейского производства по выбору KOGEL
- Тормозная система с EBS с системой стабилизации
- Пол состоит из листов многослойной клееной фанеры толщиной 30 мм. Листы расположены между продольными балками и наружной рамой.
- Стенки кузова конструкции "сэндвич" (На 100 % не содержит фреонов). Наружный покрывающий слой из листовой стали 0,6 мм, внутренний покрывающий слой из листовой стали 0,6 мм с полимерным покрытием PVC. Толщина стенок прибл. 30 мм
- Изолированная крыша, толщина 40 мм
- 4 лампы внутреннего освещения
- Использование высококачественных материалов для обработки поверхности рамы по системе KTL KOGEL (нанокерамическое покрытие и катафоретическая погружная окраска).
- Термическая обработка сварных швов
Выберите дополнительные опции для полуприцепа
| Подъемная 1-ая автоматическая или не автоматическая (с кнопки) ось |
|
| Паромные петли |
|
| Паллетный ящик на 24 европоддона |
|
| Дополнительный инструментальный ящик |
|
| Выбор резины по запросу клиента |
|
| Резиновая защитная траверса по контуру в заднем дверном проеме |
|
| Отопитель Eberspächer, 24 Вольт с защитным ограждением |
|
| Системы безопасности например Tire Pilot, Opti Tire, RSAB, динамическая регулировка колесной базы, индикатор износа тормозных колодок, ассистент заезда на рампу Tail Guard и мн. др. |
|
| Брендирование кузова |
|
| Анкерная шина для крепления груза по всей внутренней длине полуприцепа |
|
| Вертикальные алюминиевые стойки крепления груза |
|
